Машина создана на базе нового специального гусеничного шасси произодства ОАО "Курганмашзавод" и предназначена для эксплуатации в районах с умеренно холодным климатом, в условиях равнинной и пересеченной местности, на неподготовленных лесосеках, с высотой пней и валежа до 50 см, на переувлажненных лесных грунтах с низкой несущей способностью.
Машина оборудована двигателем ЯМЗ-238Д. Трансмиссия гидромеханическая с реверсивной коробкой передач, гидрообъемным механизмом поворота и бортовыми редукторами.
Сочетание гидромеханической коробки передач с гидрообъемным механизмом поворота обеспечивает плавное трогание с места без срыва грунта и плавный поворот без снижения силы тяги на гусенице.
Ходовая система имеет индивидуальную торсионную подвеску с передним расположением ведущих колес, что исключает попадание рубочных остатков и грязи между гусеницей и ведущим колесом.
Просторная, герметичная, с большой площадью остекления кабина, электрогидравлическая система управления с расположением пультов управления на подлокотниках, поворотного, на 180о сидения позволяет оператору в оптимальных эргономических условиях управлять двигателем, трансмиссией, другими элементами шасси, поворотом машины, положением колонны манипулятора, стрелы, рукояти, поворотом захвата, самим захватом, толкателем, независимыми рычагами коника и тросовой петлей.
В настоящее время машины эксплуатируются в Архангельской и Иркутской областях, Красноярском крае.
Технические характеристики МЛ-107
Двигатель |
ЯМЗ-238Д |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
243 (330) |
Сменная производительность, м3 |
200 - 250 |
Грузовой момент манипулятора, кНм |
115 |
Наибольший вилет манипулятора, м. |
8 - 8,5 |
Угол поворота манипулятора, град. |
380 |
Объем трелюемой пачки, м3 |
14 |
Масса конструктивная, кг. |
18700 |
Удельное давление на грунт, кгс/см2 |
0,38 |
Максимальная скорость, км/ч. |
26 |