Сразу несколько импортеров мебели сообщили Ъ о проблемах с таможенным оформлением грузов. "С начала года в Киевскую региональную таможню на таможенное оформление прибыло 12 машин из Польши и Дании. Акты осмотра были оформлены инспекторами в течение суток. Но до сих пор наши машины оформление не прошли",– говорит исполнительный директор ООО "Терра-центр" (франчайзи датской компании Jysk) Евгений Иваница. По его словам, это привело к тому, что в сеть не поступает товар, а собственных складов у компании в Украине нет. "Подобные действия таможни привели к значительным убыткам компании. Только за простой одной фуры в день мы платим 200 евро",– говорит господин Иваница.
Представитель поставщика литовской SBA Furniture Сompany добавляет, что таможенная стоимость мебели увеличилась в 3-5 раз. Если ранее мебель из Европы завозилась по $10/кг, то в январе уже за $33/кг, из Китая – по $4,5/кг и $25/кг соответственно. "Например, стоимость нашего товара общим весом 11 т в одной фуре составляет примерно 26 тыс. евро. Если учитывать новые тарифы, только сумма НДС с груза составит $300 тыс. Кто будет возить товар при таких ценах? Мы пока прекратили поставки",– говорит собеседник Ъ. В других компаниях от официальных комментариев отказываются. Но в неофициальных беседах их представители, а также несколько таможенных брокеров подтвердили Ъ, что импорт приостановлен большинством участников рынка.
Таможенники в своих действиях ориентируются на письмо центрального аппарата 11/4-10.27/293-ЕП от 10 января (копией располагает Ъ), в котором одним из основных пунктов для прохождения товара на таможенную территорию является получение письменного согласия Департамента аналитической работы, управления рисками и аудита. "Но никаких разрешений от соответствующего департамента по нашему грузу не приходит. Кто соглашается на стоимость, предлагаемую таможней, тот его получает и проходит оформление",– говорит таможенный брокер ООО "Терра-центр" Алексей Леонтьев.
В Киевской региональной таможне говорят, что поступают в рамках закона. "Могла сложиться такая ситуация, что предприятие не предоставило по запросу таможни дополнительные документы, подтверждающие цены на товар, заявленные в декларации. Потому и происходит задержка с оформлением",– заявил Ъ замглавы Киевской региональной таможни Алексей Бочко. По его словам, у декларанта есть право оформить груз под гарантийные обязательства, после чего в судебном порядке оспорить решение таможни по таможенной стоимости.
Однако, по словам участников рынка, получение дополнительной информации, запрашиваемой таможней, проблематично. "В таможенных органах запрашивают конфиденциальную информацию, которую производители не раскрывают. Например, калькуляцию себестоимости товара, технологические карты раскройки и прочее",– говорит представитель компании-поставщика литовской SBA Furnitur Company. "Что касается гарантийного обязательства, то случаев, когда компания обжаловала решение таможни об изменении стоимости товаров в сторону повышения, единицы",– говорит таможенный брокер Борис Магарычев. По его словам, это происходит из-за того, что нет четкого перечня документов, необходимых для подтверждения цены на товар, заявленной в декларации.
Отметим, что Гостаможня не впервые пересматривает ставки таможенной стоимости. Уже были жалобы импортеров рыбной продукции, одежды, обуви и цветов. В конечном итоге, по словом участников рыбного рынка, приходилось растаможивать товар по завышенной стоимости, так как данная продукция является скоропортящейся. Убытки компании были включены в конечную стоимость товара при реализации. Как сообщал Ъ 20 октября 2010 года, некоторые импортеры одежды, в частности Maratex, работают напрямую с производителями, а также подтверждают стоимость документами с ценами, сертифицированными в Торгово-промышленной палате Великобритании. В Jysk и SBA Furniture заявили Ъ, что пока такие варианты не рассматривают и обратились с письмом к президенту.
Автор: Вероника Гаврилюк, Наталья Непряхина
