"Этим Литовские железные дороги вновь подрывают действия на рынке лесоматериалов, который лишь недавно начал чувствовать признаки восстановления", -cказал компании TIMBEX коммерческий директор Ритис Кулешюс, занимающейся заготовкой древесины и изготовлением биотоплива. По его словам, с 1 марта перевозока древесины по железным дорогам будет стоить на 18 процентов больше.
"Лес как сырьё довольно быстро теряют свою ценность, и резким увеличением налогов в этом сектор, в частности, приведет к сокращению рентабельности бизнеса, могут также снизить объемы экспорта и общий оборот", - сказал г-н Кулешюс.
В качестве еще одного примера близорукости политики страны, Р. Kулешюс сказал, что Литва запрещает перевозки по территории страны на грузовиках весом более 40 тонн. Между тем, в соседних странах, такие ограничения являются менее строгими.
Сектор лесной промышленности в Литве составляет 3,5 процента валового внутреннего продукта (ВВП) и насчитывает около 7 тысяч. работников.
