Исполком горсовета дал разрешение на пробивку зеленого тоннеля лишь спустя три года после оглашения идеи. Напомним, в 2004 году, при утверждении Генерального плана города, столичные проектировщики утвердили соединение Сумской и Новгородской хордой. Как утверждают проектировщики, дорога не затронет парк. Новое шоссе пройдет по существующей просеке, сразу за теннисными кортами. Липовые аллеи не пострадают, так как дорогу проложат по заброшенной территории.
Однако уже вчера жители города убедились сами, что парк все-таки стали рубить со стороны Новгородской. Стало известно, что власти города разрешили спилить 503 дерева. Взамен срубленных дубов и кленов КП «Харьковзеленстрой» выделят из казны средства на высадку деревьев в другом районе города. Действия властей свидетельствуют о том, что экологов и обычных харьковчан обманули: начало работ застало врасплох всех.